ऑटोमोटिव टेपर्ड बीयरिंग

अतीत में, यात्री कारों के लिए पहिया बीयरिंग का उपयोग ज्यादातर एकल पंक्ति टेपर्ड रोलर्स या बॉल बेयरिंग के साथ जोड़े में किया गया था। प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, सेडान ने व्यापक रूप से सेडान व्हील हब इकाइयों का उपयोग किया है। हब असर इकाइयों के उपयोग की सीमा दिन -प्रतिदिन बढ़ रही है और अब इसकी तीसरी पीढ़ी में है: पहली पीढ़ी में डबल पंक्ति कोणीय संपर्क बीयरिंग शामिल हैं। दूसरी पीढ़ी में बियरिंग को रखने के लिए बाहरी रेसवे पर एक निकला हुआ किनारा है, जिसे बस एक्सल में आस्तीन किया जा सकता है और अखरोट के साथ तय किया जा सकता है। कार की मरम्मत करना आसान हो जाता है। तीसरी पीढ़ी के हब असर इकाई को एबीएस एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम के साथ मिलान किया जाता है। हब यूनिट को एक आंतरिक निकला हुआ किनारा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, आंतरिक निकला हुआ किनारा ड्राइव शाफ्ट के लिए बोल्ट किया गया है, और बाहरी निकला हुआ किनारा पूरे असर को एक साथ माउंट करता है। पहना या क्षतिग्रस्त हब बीयरिंग या हब इकाइयां सड़क पर आपके वाहन की अवांछनीय और महंगी विफलताओं का कारण बन सकती हैं, या यहां तक ​​कि आपकी सुरक्षा को नुकसान पहुंचा सकती हैं।

1. उपकरण संचालन: मेटालर्जिकल उद्योग बड़ी संख्या में घूर्णन उपकरणों का उपयोग करता है, जैसे कि रोलिंग मिल्स, ओवन, कूलिंग उपकरण, आदि, और इन उपकरणों का सामान्य संचालन बीयरिंग के समर्थन और गारंटी से अविभाज्य है। बीयरिंग उपकरणों के घर्षण और पहनने को कम कर सकते हैं, उपकरणों की विश्वसनीयता और संचालन दक्षता में सुधार कर सकते हैं।

2. लोड असर: धातुकर्म उद्योग में उपकरणों को आमतौर पर भारी भार वहन करने की आवश्यकता होती है, और बीयरिंग उपकरण के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इन भारों को सहन और वितरित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, रोलिंग प्रक्रिया में, बीयरिंग को उच्च तापमान, उच्च गति और बड़े भार के अधीन किया जाता है, जो रोलिंग मिल के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकता है।